McLaren 788HS : 777 ch, 200 exemplaires, le chant du cygne révélé à Goodwood 2026
McLaren 788HS : La bête de Goodwood qui clôt une ère
788 PS. 800 Nm. 200 exemplaires. Le bordel thermique final.
Y'a des caisses qui débarquent pour faire de la figuration, et y'a celles qui posent un point final monumental. La McLaren 788HS, dévoilée à Goodwood en juillet 2026, c'est le grand final d'une lignée de ouf. On parle de la fin de la Super Series (720S, 765LT, 750S) avec un moteur V8 4.0L biturbo poussé à 788 PS. Franchement, c'est le genre de délire qu'on adore chez Tourismo Clothing. Pour fêter ça, check notre collection McLaren, ça envoie du lourd.
Les specs qui font mal (les vraies, mec )
McLaren n'a pas rigolé. Le bloc M840T sort 788 PS (777 bhp) pour un couple de 800 Nm. Avec seulement 1265 kg sur la balance, le rapport poids/puissance est indécent. Le 0 à 100 km/h ? 2.8 secondes. Le 0 à 200 km/h ? 7.0 secondes chrono. On est dans la sauce, là. C'est la 3e "HS" (High Sport) de l'histoire après la 12C et la 675LT, et celle-ci est limitée à 200 exemplaires numérotés. Un vrai collector avant que tout ne devienne électrique, bordel.
Aéro de F1 et châssis aux petits oignons
Sous sa robe en carbone, la 788HS cache un aileron arrière actif massif et un diffuseur inspiré de la Formule 1. Tout est pensé pour te coller au bitume. Les freins sont des Senna-spec, donc ça s'arrête net, pas de galère. C'est l'évolution ultime de la plateforme 720S, affinée pendant presque 10 ans. D'ailleurs, comme le confirme McLaren Automotive, c'est bien la dernière expression 100% thermique de cette lignée.
| Performance | Chiffre |
|---|---|
| Vitesse Max | 330 km/h (205 mph ) |
| 0-100 km/h | 2.8s |
| Production | 200 unités (MSO HS) |
