Austin : Antonelli gagne encore, et le championnat se referme

26 octobre, 2026

Homme de dos en t-shirt Kimi Antonelli au bord de la piste, une monoplace passe en vitesse derrière lui

Formule 1 · Lecture 5 min

Dimanche 25 octobre, Circuit of the Americas. Dix-huitième manche sur vingt-trois, cinquante-six tours, et une course qui n'a jamais changé de mains. Kimi Antonelli est parti de la pole, a mené, s'est arrêté une fois et a gagné de treize secondes. C'est sa neuvième victoire de la saison, et la plus importante : deux de ses rivaux viennent d'être éliminés du championnat.

Une course sans histoire, ce qui est rare ici

La pole, d'abord, saluée par son propre patron d'écurie comme un tour miraculeux. Puis un départ propre, la tête conservée, et une stratégie à un seul arrêt : medium jusqu'à la fin du vingt-quatrième tour, puis hard jusqu'au drapeau. Deux neutralisations virtuelles, une tôt pour des débris, une tard quand Valtteri Bottas s'est arrêté au bord de la piste, n'ont rien changé.

Derrière, Charles Leclerc finit deuxième à 13"078, Max Verstappen troisième à 17"485. Le reste de ses pièces est dans la collection Antonelli, et toute la grille dans l'univers Formule 1.

Le chiffre
Neuf victoires en dix-huit courses. Un pilote qui gagne une course sur deux ne se discute pas, il se compte.

Verstappen et Leclerc sont éliminés, mathématiquement

C'est le vrai résultat de ce dimanche, et il tient en une soustraction. Il reste cinq courses, soit 125 points à distribuer. Verstappen compte 129 points de retard, Leclerc 132. Ni l'un ni l'autre ne peut plus rattraper Antonelli, même en gagnant tout.

Restent deux candidats, et ce sont ses adversaires les plus proches au classement : George Russell, son coéquipier, à 123 points, et Lewis Hamilton à 124. Deux écarts inférieurs à 125, donc deux survivants théoriques, mais il leur faudrait un effondrement complet du leader.

Pour les deux éliminés, la saison devient une affaire de fierté. Leclerc vient de signer son meilleur résultat depuis des semaines, et Verstappen a fini troisième avec une voiture qu'il a lui-même décrite comme injouable.

Dos d'un t-shirt blanc Kimi Antonelli F1 — Le nom qui va avec le titre, si les cinq dernières courses se passent comme les dix-huit premières.

Ce qui s'est passé derrière

Verstappen a perdu deux places au départ contre les deux Ferrari, puis a repris la deuxième avant la fin du premier tour, avant qu'un problème d'aileron avant ne gâche sa course. Red Bull a demandé à Isack Hadjar de le laisser passer.

Hamilton termine quatrième à 18"515, juste derrière son coéquipier, après un duel roue contre roue au départ. Ses pièces sont dans la collection Lewis Hamilton.

Russell a écopé de cinq secondes pour un contact de roues avec Oscar Piastri lors d'un dépassement, purgées au stand. Il finit huitième, derrière Piastri septième et Hadjar sixième. Lando Norris est cinquième, Liam Lawson neuvième, Pierre Gasly dixième.

Trois abandons : Bottas, Franco Colapinto et Ollie Bearman, ce dernier sur dégâts après un contact.

Le classement après Austin

Chez les pilotes : Antonelli 365 points, Russell 242, Hamilton 241, Verstappen 236, Leclerc 233, Norris 211.

Chez les constructeurs : Mercedes 607, Ferrari 474, puis Red Bull et McLaren à égalité parfaite, 355 points chacun. Cinq courses pour les départager, c'est le seul duel encore vraiment ouvert en haut du tableau.

Prochaine manche : Mexico, du 30 octobre au 1er novembre.

9Victoires d'Antonelli en 18 courses

123Points d'avance au championnat

5Courses restantes, 125 points

Ce que ça change au vestiaire

Un pilote qui gagne change ce qu'on a envie de porter, et le catalogue n'a pas suivi au même rythme que la saison. La collection Antonelli compte quatre pièces quand celle de Leclerc en compte trente-deux. C'est l'écart entre une carrière installée et une saison qui vient de basculer.

Si vous suivez le championnat plutôt qu'une écurie, le choix est simple cette année. Si vous suivez une voiture, rien ne change : les toiles Formule 1 racontent des tracés et des duels, pas des classements.

Trois noms sortis de ce dimanche

Le vainqueur, le deuxième, et celui qui a sauvé un podium avec une voiture cassée.

Sweat Kimi AntonelliNeuf victoires cette saison

Dos d'un t-shirt blanc Charles Leclerc Signature

T-shirt Charles LeclercDeuxième à Austin

Dos d'un t-shirt blanc Max Verstappen avec le numéro 01

T-shirt Max VerstappenTroisième, voiture cassée

Les pilotesT-shirts Formule 1Toute la grille en coton. La saisonSweats Formule 1Les mêmes noms, en plus chaud. Au poignetMontresOnze cadrans en forme de jante. Pour le murToiles Formule 1Les tracés et les duels de la grille.

Questions fréquentes

Qui a gagné le Grand Prix des États-Unis 2026 ?

Kimi Antonelli, parti de la pole, devant Charles Leclerc à 13"078 et Max Verstappen à 17"485. C'est sa neuvième victoire de la saison.

Antonelli est-il champion du monde ?

Pas encore. Il mène de 123 points avec cinq courses à disputer, soit 125 points en jeu. Seuls George Russell et Lewis Hamilton peuvent encore le rattraper mathématiquement.

Pourquoi Verstappen et Leclerc ne peuvent-ils plus gagner le titre ?

Verstappen accuse 129 points de retard et Leclerc 132, alors qu'il ne reste que 125 points à distribuer sur les cinq dernières courses. Même en gagnant tout, ils ne peuvent plus revenir.

Où en sont les constructeurs ?

Mercedes mène avec 607 points devant Ferrari 474. Red Bull et McLaren sont à égalité parfaite, 355 points chacun.

Quelle est la prochaine course ?

Le Grand Prix de Mexico, du 30 octobre au 1er novembre 2026.

Antonelli n'a pas encore le titre, mais il a réduit la liste de ceux qui peuvent le lui prendre à deux noms, dont son coéquipier. Il reste cinq courses pour finir le travail. La pole, l'arrêt unique, la soustraction.

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